Great Wall Haval H4 Red Label ²⁰¹⁸

Great Wall Haval H4 Red Label (Грейт Волл Хавал Н4 Ред Лейбл) – кроссовер класса «К1» с передним приводом. Премьерный показ автомобиля состоялся на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре 2017 года, в продажу автомобиль поступил в марте 2018-го.

Кроссовер H4 нацелен на нишу между двумя другими кроссоверами марки – H2 и Н6, причем можно утверждать как о частичной унификации дизайна, так и об общих технических решениях с последним (использована та же платформа). H4 имеет почти ту же колесную базу, что и Н6 – это 2660 мм (у «старшего» – 2680 мм), но за счет коротких переднего и заднего свесов существенно проигрывает в общей длине – 4420 мм (против 4600 мм у Н6). Внешними отличиями кроссовера в исполнении Red Label являются большая U-образная решетка радиатора, фары, не прилегающие к решетке, а также зоны противотуманок на переднем бампере со сложным геометрическим рисунком на черном пластике и L-образная серебристая вставка там же. Сзади автомобиль можно узнать по номерному знаку, вынесенному на бампер, а также пластиковой серой вставке на заднем бампере, объединяющей два патрубка выхлопной системы.

Внутреннее оформление автомобиля претендует на название лаконичного. Четырехспицевый мультируль уже знаком по модели Н6, за ним –информационный 12.3-дюймовый настраиваемый кластер вместо аналоговых приборов. На центральной консоли находятся сенсорный экран мультимедийной системы и восемь клавиш-тумблеров, левые из которых отвечают за подогревы и обдув, правые – за включение электронных помощников (здесь же – тумблер «аварийки»). Справа за селектором КПП расположен переключатель ездовых режимов, выбрать можно из трех: Normal, Eco, Sport. Что касается багажника, то стоит отметить, что при складывании сидений получается ровная площадка.

Для модели доступно две бензиновые силовые установки. Базовой является 1.3-литровый турбомотор, выдающий 139 л. с. и 235 Нм крутящего момента. Более продвинутой является 1.5-литровый двигатель, в нем реализованы такие технологии, как изменяемый ход клапанов и изменения фаз газораспределения, регулируемая геометрия турбины и др. В итоге отдача мотора составляет 169 «лошадей» и 285 Нм момента, при этом расход по паспорту составляет 6.8 л на «сотню». Оба двигателя работают в паре с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями «мокрого» типа собственной разработки компании Great Wall. Несмотря на то, что конфигурация подвески позволяет реализовать полный привод (сзади – независимая двухрычажка), Haval H4 доступен только с передним приводом, заявленный дорожный просвет – 174 мм.

За пассивную безопасность в кроссовере H4 Red Label отвечают кузов, на 67 процентов состоящий из высокопрочных сталей, а также 6 подушек безопасности. Электронные помощники включают систему стабилизации ESP от Bosch (9-е поколение) с контролем тяги TCS и помощниками при старте под гору и спуске; есть возможность получить систему удержания в полосе, систему слежения за слепыми зонами, передний и задний парктроники, а также систему кругового обзора. Комплектации автомобиля включают светодиодный головной свет, панорамную крышу, климат-контроль, передние сиденья с электроприводами и подогревом, а также систему бесключевого доступа и запуска двигателя с кнопки.

Источник: Great-Wall-Haval-H4.infocar.ua/

Конкуренты Great Wall Haval H4 Red Label